當(dāng)空心球直徑過大，加肋空心焊接球價格，且桿件又較多時，為了減少焊接球節(jié)點(diǎn)直徑，允許部分腹桿與腹桿或腹桿與弦桿相會交，但必須滿足以下構(gòu)造要求：1）所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；（2）匯交兩桿中，截面積大的桿件必須全截面焊在球上(當(dāng)兩桿截面積相等時，取受拉)，另一桿件坡口焊在相交腹桿上，但必須保證有3/4截面焊在球上，并用加勁肋板加強(qiáng)。（3）受力大的桿件可按設(shè)置加勁肋板，或增設(shè)支托板。當(dāng)空心球外徑不小于300mm，且桿件內(nèi)力較大時，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋，以提高其承載力；當(dāng)空心球外徑不小于400mm，且內(nèi)力較大桿件為壓力時，加肋空心焊接球電話，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋。

焊接球網(wǎng)架的鋼管及焊縫只能現(xiàn)場手工除銹，然后刷油漆或防火涂料，特別是焊縫部分易生銹，山東加肋空心焊接球，要階段性除銹刷漆維護(hù)，增加后期使用成本，影響結(jié)構(gòu)安全。螺栓球網(wǎng)架材料在工廠內(nèi)機(jī)械拋丸除銹，然后噴漆、噴塑或噴鋅處理，增強(qiáng)了抗腐蝕性，也能使用復(fù)合或純不銹鋼網(wǎng)架材料。螺栓球結(jié)構(gòu)采用實(shí)心球（材質(zhì)45#高強(qiáng)度鋼）及高強(qiáng)螺栓（材質(zhì)40Cr）緊密拼接，其構(gòu)件在生產(chǎn)車間內(nèi)，由自動焊和數(shù)控機(jī)床完成，加肋空心焊接球哪家好，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，加工精度及質(zhì)量易于保證。螺栓球上螺孔之間角度，桿件內(nèi)置10.9S高強(qiáng)螺栓，抗拉抗壓，傳力穩(wěn)定平衡，質(zhì)量加工精良，工地安裝便捷，此節(jié)點(diǎn)被廣泛使用。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產(chǎn)品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術(shù)要點(diǎn)如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進(jìn)行清理，除去油污、鐵銹，使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側(cè)20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時，焊后無裂紋。選用結(jié)構(gòu)鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506)，焊縫有微裂紋，經(jīng)修復(fù)后焊接接頭的力學(xué)性能能滿足工藝要求。